?冷庫建造—冷庫知識問答

冷庫建造—冷庫知識問答

1.通常講的冷噸是怎么回事？

答：冷噸是英制的制冷量單位。1冷噸就是指在24小時內將1噸0攝氏度的水，變成0攝氏度的冰所需要移出的熱量。西方用2000磅作為1噸，因此1西方冷噸=12659Kj/h；日本用1000kg作為1噸，因此1日本冷噸=13898kj/h。

2.一般保鮮庫和氣調保鮮庫有何區別？

答：氣調保鮮庫在冷庫的基礎上，增加氣體成分調節功能，通過對儲藏環境中的溫度，濕度，二氧化碳，氧氣濃度和乙烯濃度等條件的控制和調節，抑制果蔬呼吸作用，延緩其衰敗過程，盡量的保持果蔬新鮮度和商品性，延長果蔬儲藏期，通常氣調儲藏比普通冷藏可延長儲藏期2~3倍。

3.冷庫蒸發器使用排管和冷風機各有什么優點？

答：一般來說，冷庫使用冷風機比較多。冷風機具有制冷快，冷量大，安裝維護簡單等特點。冷風機多用于醫藥，茶葉等冷庫中，但在儲存水果蔬菜等產品時，盡量對貨品進行密封或包裹，減少風干。

排管式蒸發器一般選用鋼管和鋁管，排管式蒸發器具有節能，占用空間小，貨物干耗少等優點，和冷風機相比，排管蒸發器具有傳熱效率高，制冷均勻，蓄冷量大，節能省電，化霜次數少等明顯優點。

高溫冷庫和小型冷庫，以選用冷風機為蒸發器，特點是降溫快，但易造成冷藏物品的水分損耗了；中低溫冷庫選用鋁排管比較多，其特點是恒溫效果好，并能適時蓄冷保持庫內濕度穩定。

冷庫建造—冷庫知識問答

4.肉眼觀察氟系統中活塞壓縮機是否工作正常看哪些？

答：活塞式壓縮機正常運行時標志如下：

1）  壓縮機運行過程無異響。

2）  壓縮機運行時霜可結到吸氣管口處。

3）  壓縮機曲軸箱視油鏡油位不能低于1/2。

4）  氟利昂制冷系統的油分離器的自動回油管，應時冷時熱，冷熱周期在1小時左右。

5）  干燥過濾器前后無明顯溫差，更不能出現結霜現場。

6）  風冷用手感覺風冷凝器出風，上部熱下部稍涼，水冷用手摸殼管式水冷凝器，明顯感覺上部熱下部涼，冷熱交界處為制冷劑液面，應在冷凝器直徑的1/3處左右。

7）  用手摸氟系統中的油分離器，應明顯感覺到，上部熱，下部不太熱，為正常。

8）  制冷系統熱力膨脹閥應結有斜線霜為正常。

9）  壓縮機工作時，觀察高低壓力表是否和該制冷劑此時蒸發溫度工況下吻合。

10）如果冷庫控制系統帶有遠程監控和記錄功能，調看過去的溫度波動曲線是否有異常。

5.制冷系統中電磁閥的安裝應注意什么？

答：電磁閥的選裝一般應根據制冷劑的流量合適管口徑的電磁閥，同時還要考慮其工作電壓，適用的環境溫度，工作壓力等參數要求。電磁閥安裝時的要求是：電磁閥的閥體應與管道水平垂直，以保證電磁閥的閥芯能夠輕松的上下運動，為保證電磁閥關閉時的嚴密性，要求系統中介質的流動方向應與電磁閥閥門上標稱方向一致；為防止電磁閥閥芯孔被臟堵，應在電磁閥前端安裝過濾器。電磁閥閥體應固定在機架或支架上，以免發生振動造成系統的。

冷庫建造—冷庫知識問答

6.制冷系統運行時壓力表指針抖動劇烈可能哪些原因？

答：主要有兩方面可能：

1）系統中有空氣，造成壓力表劇烈抖動，重新抽真空加氟即可；

2）壓力表故障失靈，造成壓力表劇烈抖動，更換合格壓力表即可。

7.制冷壓縮機在運轉時突然異常停機，可能是哪些原因？

答：

1）冷凝器換熱不好系統排氣壓力過高，或者系統漏氟回氣壓力過低，造成高低壓保護停機。

2）油壓過低，造成油壓差保護開關動作。

3）壓縮機過載過熱保護和壓縮機保護模塊故障。

4）溫控器故障或者探頭損壞。

5）電源欠壓或者其他異常，或者空開保護跳閘。

6）壓縮機繞組線圈燒毀和咬缸。

7）根據設置好的程序進入化霜工作模式。

8）電控箱接觸器觸點故障或者其他電路斷路短路問題。

9）其他可能原因，歡迎留言和討論。

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